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古代车战真如电影中拍的吗?

2018-09-29 19:08来源:80后整理网友评论0

现在有好多讲述春秋战国前的古装剧,如孙子、芈月传、封神榜等等。在这众多电影中,凡涉及展现古代车战的场景,无一例外都是双方战车疾驰对冲。另外几乎所有涉及古代车战的论述中,也都说是双方车阵对冲。问诸周边的朋友甚至一些历史老师,都认为车战是双方战车对冲的。但我根据自己感觉,似乎觉得古代车战,当然是指春秋战国及其以前时代的车战方式,不该是双方对冲的运动战,而应该是停车静止的搏杀战。

首先,从车战的主战武器来看,是 戈 。戈之一物,它的主要杀伤方式是啄击,西周后期开始的中胡,长胡铜戈也有一定的勾割作用。但无论是啄击还是勾杀,戈这武器都必须从战车侧面挥舞。这样的作战方式,必须双方两车错毂格斗.。这样的格斗方式,是不能双方战车象骑兵作战那样对冲的。这里又分两点。第一点:从古兵书的插图以及秦兵马俑出土的实物来看,战车两旁的车轮直径要高于车厢围边,更远大于车厢进深(是车厢的前后长度。秦兵马俑战车平均进深只有94厘米)这样,侧面车轮的最高点,往往超过站在车厢中执戈武士的腰部高度。此时若是战车疾驰即车轮高速旋转的话,是极其不便于执戈战士从侧向挥戈格斗的。第二点:因为骑兵的乘马比较灵活.闪避腾挪都很方便。但战车不一样,战车是由四匹马以车辕和皮绳联结共同牵拉的,在高速疾驰中四马联结车厢作为一个整体,是很难象单匹战马一样灵活闪避的,更不用说紧急停下了。若是双方战车对冲,若仅仅只有几辆车时,还好规避下。但若是几十几百辆战车一齐对冲,那会有很高的概率双方战车迎面对撞,这样的结果便是双方两败俱伤。而且这个伤是被撞伤,根本不会是兵刃伤。所以从作战方式上看,也不应该是双方战车高速对冲。此其一。[

再者,大伙都是乘坐过公交车的,以现代科学技术制作的公交车,尽管在平坦如镜的城市大道上行驶,且往往速度也并不太快,但在车上的人若是不拉住扶手,仍是几乎无人能够站稳的,更不用说还要挥舞(更且要用力地挥舞)沉重的兵器。想那古代战车根本没有什么避震悬挂装置,甚至连滚珠轴承都没有,再加上没有现在的柏油马路和橡胶轮胎,那战车上的颠簸可想而知。在这样状态下,要战车上的武士稳定站立并双手挥动沉重的铜戈准确地击杀敌人,至少我本人是无法想象的。此其二。

另外,战国后期赵武灵王开始实行 胡服骑射,随后各国均效仿武灵王建立骑兵。在当时诸国骑兵中,主战武器是弓箭,各国骑兵实际上是马弓手。在"胡服骑射"中,胡服是手段,骑射是目的。所谓骑射,是骑在奔跑的战马上射箭,还要能准确地射中敌人。但若是战车上的武士是在战车疾驰中对射,那和骑射没什么区别,武灵王没有必要专门去训练战士骑在马上射箭,直接在疾驰的车上射箭不是一样的吗?这从另一方面说明了当时战车上的武士射箭时,战车是静止的而不是疾驰的。因为在停止不动的车上射箭,命中率比较高,一般武士通过平时的一般训练可以掌握。但在奔驰的马上射箭,命中率是很低的,这必须通过专门的高强度训练才能掌握这一技巧,所以武灵王才会专门把骑射作为一项专门项目来训练赵国武士。此其三。

最后,从《周礼·夏官司马》中记载的周代军队训练中可以得到佐证:

"司马振铎,群吏作旗,车、徒皆作(起立)鼓行,鸣镯,车、徒皆行(慢走),及表乃止(到达设有标志的地方停下)。三鼓,拭铎,群吏弊(放下)旗,车、徒皆坐"这是第一阶段战术动作。

"又三鼓,振铎,作旗,车、徒皆作,鼓进,鸣镯,车骤徒趋(车快行,步兵快步前进),及表乃止,坐作如初"这是第二阶段战术动作。

"又击鼓,车驰徒走(战车奔驰,步兵跑步),及表乃止,鼓戒三阕,车三发,徒三剌(鼓急击三阵,车兵向靶标射三次箭,步兵向靶标行三次击剌)。此为第三阶段战术动作。完成后训练即告结束。

从中可以看出,每一阶段的结束,都是"及表乃止"也是到达指定位置后停下。尤其是最后一阶段,是战斗的主要格斗阶段。明确记载是先停下"及表乃止",然后再车三发,徒三剌,即进行格斗。这里已明白无误地说明布阵后,双方先是分次由慢至快,缓步接敌。至近距离后,先停下战车,然后再射箭格斗,进行正式搏杀。注意是先停车再搏杀的。此虽是训练,但不会偏离实际战斗情况的。此其四。

所以我认为,古代车战时,若是作战时一方是战车另一方是步兵,则战车可以疾驰冲锋,以其强大的车马冲击力冲破对方的步兵阵势.但若双方均是战车对阵,则恐怕不能象电影中那样双方疾驰对冲,而是应该是缓慢行进,然后在一定距离上停车对射,再次以慢速接近,行错糓格斗。格斗时,大致双方战车是停下不动的.只有当一方落败时,才会疾驰而逃..

此是我个人想法,谨此提出,请各位高手们指点。

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